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マツダ クロノス 命名- マツダ クロノストヨタスープラがドイツのゴールデンステアリング賞を受賞したという記事に日本車の受賞歴として、1991 Mazda626 (マツダ カペラ)と記 マツダ、アンフィニ、ユーノス、オートザム、オートラマと、 バブル期のマツダ5チャンネル展開が見事にコケたのは知っての通り。 その諸悪の根源と言われるのが、1991年発売のクロノスだ。 これにはテルスター／同tx5、ms6、ms8、クレフと、 マツダの人間すら把握できてな

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マツダ、クロノス誕生。 キャッチコピー V6 WIDE & COMFORT CMソング Another day in Paradise by Phil Collins (フィル・コリンズ) ・初代 1992年～ 『2500誕生』篇 マツダ、クロノス。 V6フィールを、より、豊かに。 いま、クロノスに、25リッター、25グランツーリスモ新 マツダ クロノスは、それまでのマツダの主力セダンだった「カペラ」に代わって1991年に登場した3ナンバーサイズのセダン。 いわゆる3ナンバー税制が19年に改正されたことと、同時期に沸き起こっていたバブル景気を背景に、当時は三菱ディアマンテなどカペラの競合車種が軒並み「3ナンバー化」を果たしていました。 それに続けとばかりに、マツダはカペラよりデンソー イリジウムタフ スパークプラグ マツダ クロノス ご確認ください！ 入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーhpの適合表にてご確認ください。

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 マツダ・クロノス マツダ・クロノスの概要 ナビゲーションに移動検索に移動マツダ・クロノスge型海外仕様 フロント海外仕様 リアリア（日本仕様）販売期間日本：1991年 – 1995年日本国外：1992年 1997年乗車定員5人ボディタイプクロノス 25グランツーリスモ－X ff 4at の中古車を物件詳細で見る。カタログ（1993年6月）・（）から最新のマツダ情報もチェック！

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